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31 Treffer (Seite 1 von 7)
Gebrauchtfahrzeug
SUV/Geländewagen
Benzin (Super E10)
Schaltgetriebe (5-Gang)
ELFENBEIN D16 + SCHWARZ GNE
74.100 km
EZ 06.10.2015
66 kW (90 PS)
 
 
Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.
9.850 €
Gebrauchtfahrzeug
SUV/Geländewagen
Benzin (Super E10)
Schaltgetriebe (5-Gang)
Stahl-Grau
41.500 km
EZ 13.08.2020
74 kW (101 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
16.990 €
Gebrauchtfahrzeug
SUV/Geländewagen
Benzin (Super E10)
Schaltgetriebe (5-Gang)
Biskaya-Blau Metallic
94.100 km
EZ 30.04.2019
66 kW (90 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
10.890 €
Gebrauchtfahrzeug
SUV/Geländewagen
Benzin (Super E10)
Schaltgetriebe (6-Gang)
Arktis-Weiß
87.500 km
EZ 27.11.2017
96 kW (131 PS)
 
 
Verkaufspreis
differenzbesteuert
11.490 €
Renault Arkana Techno Mild Hybrid 1.3 TCe 140
WLTP: 5,9 l/100km (komb.)*, 133g CO2/km (komb.)*, CO2-Klasse: D

ANr. 311505592
Gebrauchtfahrzeug
SUV/Geländewagen
Benzin (Super E10)
Automatik (7-Gang)
Dolomit-Grau
20.480 km
EZ 16.10.2023
103 kW (140 PS)
 
 
Verkaufspreis
inkl. 19% MwSt.
25.890 €
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Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2

*) Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.
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